En la calidad y el grado de dureza de las calotas (armazones) está el quid. La interna es de una espuma de poliestireno cuyas burbujas, al estallar, retardan el impacto y absorben el golpe por fases. La calota externa suele ser de plástico termoinyectado (ABS, policarbonato…) o resina reforzada (fibra de vidrio).

El diseño y concepción

Así se comenzó a crear la gama Motorrad de BMW. Lo primero es ver si la estética se ajusta a los requisitos de seguridad y de fabricación.

El modelado

Tiene la apariencia de la arcilla, pero los primeros modelados suelen realizarse en resinas sintéticas. Igual que las carrocerías.

Los materiales

Los prototipos ya se realizan con materiales reales, como, en este caso, plástico termoinyectado y capas de fibra de vidrio.

Pruebas de resistencia

El casco “promete” ser aerodinámico, estanco, resistente, difícil de arañar (la pantalla), etc. Todo eso se prueba y se homologa.