Airbag de todo tipo

Cuando Mercedes montó el primer airbag en el Clase S, en 1981, su objetivo era proteger la cabeza y el torso del conductor. Los laterales llegaron de la mano del Volvo 850 en 1995 y los de cortina en 1997 bajo el paraguas de la Serie 7 de BMW. Hoy, rodillas, nucas, hombros, brazos… están bajo la lupa de los responsables de seguridad de las marcas.

 

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Tamaño grande
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De rodilla
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Laterales
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Traseros
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De cortina
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